Uppsalatidningen om Lilla klimatboken

Uppsalatidningen skriver idag om Lilla klimatboken. För den som vill beställa boken finns länk här.

Inte bara barnen i staden som alliansen glömt bort

Det har rapporterats mycket om den stora bristen på barnomsorgsplatser i centrala delar av Uppsala - och svaret från allianspolitikerna har varit att de inte trodde att så många barnfamiljer skulle välja att bo i nybyggda lägenheter i staden. Men när jag idag var på Öppna förskolan i Vattholma visade det sig att inte en enda av de barn som ska börja förskolan till hösten fått plats i Vattholma - istället hänvisas samtliga Storvreta. Det handlar om minst 15 barn, så diskussionen på "öppnis" var att starta ett föräldrakooperativ för att barnen ska slippa pendla till Storvreta. Men uppenbarligen var det inte heller i de nybyggda villorna i Vattholma som alliansen tänkt sig att barnfamiljer skulle bosätta sig. Frågan är var de tänkt att barnfamiljerna alls skulle bo. I en annan kommun?

Premiär för flytande biogas i busstrafik

Igår hade UL så premiär för Sveriges första buss med flytande biogas och dual fuel teknik! Uppsala är därmed åter i framkant när det gäller att utveckla biogasanvändningen. Att länstrafiken bör satsa på flytande biogas istället för biogas i gasform (som vi har i stadstrafiken) kommer sig av att det går att köra fem gånger så långt på en tank, och det är enklare och billigare att tillhandahålla tankstationer på många platser. Nackdelen med flytande biogas är naturligtvis den stora energiåtgången när gasen ska kylas ner; så för stadstrafiken med nära tillgång till ett tankställe är gas i gasform än så länge huvudalternativet.

Linnéstigar till sist

Förra mandatperioden samlade jag ihop undertecknare från samtliga (dåvarande) fullmäktigepartier till en motion om att iordningställa alla åtta linnéstigar (dvs inte bara de fyra som redan låg i pipeline inför linnéjubileumet). Fullmäktige ställde sig bakom detta - och resurser avsattes i såväl den rödgröna budgeten som alliansbudgeten. Men Fritids- och naturvårdsnämnden har inte velat ta i ärendet - fram till nu. Den 1:a juni ska nämndens arbetsutskott behandla kontorets förslag att iordningsställa de fyra kvarvarande stigarna, dvs Gamla Uppsala, Ultuna, Håga och Husby. Någon risk för bakslag finns knappast så här veckan efter årets linnéfirande!

Alla politiska tomrum måste inte fyllas

Centerpartiets ungdomsförbund lanserar nu kampanjen ”Arbetsmarknaden är ett jävla skämt”. Det hela är ett desperat försök att skylla den skenande arbetslösheten bland ungdomar på någon annan än den ansvariga regeringen och den ansvariga näringslivsministern Maud Olofsson med formuleringar som ”knulla facket för all framtid”. Gissningsvis hoppas man rädda partiet över fyraprocentsspärren med ett ytterligare steg högerut - i tro att moderaternas nedtonade överklassretorik lämnat ett tomrum efter sig. Men det fanns väl ett skäl att moderaterna inte längre framställer Sverige före 1920-talet som ett bättre samhälle än dagens - och det var att inte särskilt många väljare delar en sådan världsbild. Förhoppningsvis vaknar C upp och finner att det är ett väldigt tomt tomrum man klampar in i.

Respektera Unesco i ÖP

Att Uppsala har chans att komma med på världsarvslistan utifrån Linnés vetenskapliga arbete borde kunna samla politiska företrädare för samtliga partier till att ge Årike Fyris det skydd som är nödvändigt. Ytterst förvånande att så inte riktigt är fallet; utan att tveksamheter finns kring om man törs hålla exploateringsintressen borta från området. Att låta ett säkerställande av Årike Fyris som naturområde för tredje gången falla på målsnöret vore inte bara dråpligt men säkerligen i så fall sista gången frågan ens aktualiserar. För starkare argument än de som finns nu kommer knappast att återkomma. Se mer i UNT.

Fyra inte två - än

Den personalunion mellan Uppsala Buss och Upplands Lokaltrafik, som i praktiken medfört att de tidigare fyra parterna inom kollektivtrafiken i Uppsala blivit tre, skulle följas upp av ett avtal mellan UB och Gatu- och trafiknämnden om att överföra beslutskompetensen i kollektivtrafikfrågor från GTN till UB, och därmed reducera parterna till två (UL/UB som besällare och GUB som utförare). Men GTN är ännu inte riktigt moget att efterleva den uttalade modellen, vilket var ett bakslag vid gårdagens Uppsalabussmöte. Men efter att trafikkommunalrådet Cecilia Forss (M) talat GTN-presidiet till rätta ska väl avtalet kunna justeras för att antas vid nästa styrelsemöte... Lyckligtvis går UL:s övergång till biogas däremot som den ska, och snart blir det invigning av drift med flytande biogas. Uppsala återtar därmed positionen i biogasutvecklingens framkant.

Kongressen som valrörelseraket

Kongressen blev verkligen den valrörelseraket som jag hoppats. Och att SIFO nu presenterar fina opinionssiffror för MP gör att starten dessutom går från ett bra utgångsläge. Blir spännande att ta del av opinionsmätningar efter kongressens avtryck - de borde ligga på en ännu högre nivå!

Kongress med mersmak

Inledningen på Miljöpartiets kongress har verkligen varit riktigt det avstamp för valrörelsen som behövdes. Ger detta avtryck i medierna finns alla förutsättningar för en raketvalrörelse där Miljöpartiet inte bara ges utrymme att leverera de viktiga problemformuleringarna, men också svaren på vilka politiska lösningar som behövs. Se mer i UNT.

Förmodad riksdagsgrupp samlad

Imorgon inleds Miljöpartiets kongress, men redan idag samlas de personer som förmodas kunna utgöra MP:s riksdagsgrupp nästa mandatperiod för en utbildningsdag. Mycket klokt att på det här sättet samlas, så att kandidater från olika landsänder drar åt samma håll i valrörelsen. Nu kommer självfallet personkryss och förändrat opinionsläge (uppåt eller nedåt) kunna förändra sammansättningen en del, men utgångspunkten är helt klart att det är en mycket kompetent samling personer med bra balans mellan olika erfarenheter!

S-Nej till Fyrisåbron

Sista stora puzzelbiten föll på plats i det rödgröna samarbetet när Socialdemokraterna nu ansluter till MP/V-linjen och säger nej till förslaget till ny bilbro över Fyrisån. En smakstart för Maria Gardfjell som kommunalråd!

Ny spårtaxidragning

I konkurrensen om i vilken stad den spårtaxiprovbana som regeringen vill se byggd ska uppföras har Uppsala och Stockholm länge framhållits som huvudalternativ, medan förslagen i Umeå, Södertälje och Trollhättan bedömts mindre intressanta. Men nu har Umeå tagit nya tag; det tidigare förslaget om en provbana mellan tågstationen och flygplatsen skrotas till förmån för en bana som istället trafikförsörjer campusområdet. Alternativet är både kortare, och därmed billigare, och mer intressant ur ett trafikförsörjningsperspektiv - med resultat att Umeå seglat upp som klart tänkbar kandidat. Uppsalas drag blir att också komma med ett nytt förslag till dragning; istället för i Boländerna skissas nu på en provbana mellan tågstationen och Akademiska sjukhuset. En klar fördel med det nya förslaget till dragning är att även landstinget kan gå in som intressent. Men det är samtidigt en tempoförlust - att hinna remittera ett nytt förslag till dragning är knappast görligt innan slutligt beslut ska tas i juni, och med tanke på att det nya förslaget till dragning, till skillnad mot Bolandsbanan, går igenom känsliga kulturmiljöer finns helt klart risk för utbredd kritik mot förslaget. Se mer i Uppsala Fria.

Vänsterkongress plockade med miljöfrågorna

Tack och lov var V-kongressdeltagarna klokare än sin partiledning i synen på hur miljöfrågorna skulle hanteras i valrörelsen. Partiledningens förslag var att skippa miljöfrågorna utifrån argumentationen att de sköter Miljöpartiet. Visst tar Miljöpartiet ansvar för att en rödgrön regering för en förnuftig miljöpolitik - men det vore en olycklig utgångspunkt om varje del av en sådan skulle behöva ingå i en kompromiss. Politik som samarbetspartier i grunden håller med om är det bättre att bocka av omedelbart, så kan fokus vid kompromisserna sättas på de frågor som verkligen är partiskiljande.

Centerns första vallöfte: kärnkraften ska inte avvecklas

Att alliansen väljer att som första utspel i valrörelsen presentera en lista över vad man inte ska göra är lite märkligt. Än mer märkligt att det passerat utan någon större kritisk debatt, i synnerhet som listan dels innehåller självklarheter som skulle kunna finnas på alla partiers "intelista", och dels innehåller tydliga frånsteg mot enskilda allianspartiers tidigare linje. Först på listan slår alliansen fast att kärnkraften INTE ska förtidsavvecklas. Vidare diskussion om var centern numera står i kärnkraftsfrågan är därmed överflödig, men sällan har väl en sådan total omsvängning genomförts så snabbt i ett partis "hjärtefråga".

Invigning av Vattenfalls nya turbin för elproduktion

Idag invigs äntligen Vattenfalls nya turbin för elproduktion vid avfallsförbränningen i Boländerna. Turbinen drivs med ånga från avfallsförbränningen och kommer att producera 82 GWh el, vilket motsvarar ca 26 000 lägenheters årliga elbehov. Det är ett exergiinnehåll i avfallet som tidigare gått till spillo. Miljöpartiet har i tio års tid och på olika sätt drivit frågan, och det är en stor miljömässig framgång att Vattenfall, efter det inledningsvis stora motståndet, kom till insikt om att det är fördelaktigt att utnyttja energiinnehållet vid förbränningen till så högvärdig energi (dvs elkraft) som möjligt. Läs mer i UNT, se inslag i ABC och TV4.

Tack!

Tack alla inblandade för en väldigt fin avtackning igår, och tack till alla som jag på olika sätt arbetat med under dessa år i uppsalapolitiken. Relativt sett inte den längsta kommunalpolitiska gärningen, men utpekad som gammal räv i UNT är det tid att byta perspektiv - och jag kan konstatera att det sannerligen behövs en saklig rikspolitisk debatt när jag läser Per Bills (M) debattartikel i UNT. "Den sysselsättningstillväxt som vi nu ser i ekonomin är starkare än när socialdemokraterna röstades bort 2006" skriver Bill. Hur onyanserad kan man bli som debatttör? Att fler får jobb snabbare när en djup lågkonjunktur vänder än från ett läge när arbetslösheten är lägre är en självklarhet; men vilket värde menar Bill i att det finns i att först ha en skenande arbetslöshet?

Försvaret behåller Ärna

Försvarsmakten har nu satt ner foten - Ärna är inte till salu utan behövs för militär verksamhet framöver. En trevlig födelsedagspresent med tanke på att fd VD:n för Uppsala Airport hävdat att bolaget inte har råd att hyra; därför MÅSTE man köpa (då det skulle ge möjlighet att låna med förvärvet som säkerhet). Tycks alltså som projektet faller av ekonomiska skäl redan innan miljöprövningen är klar... Men med tanke på bolagets alla kovändningar och tillbakadragna påståenden är det ändå säkrast att få fram en rödgrön regering. Och en trevligare present hade förstås varit om Fortifikationsverket dålde - men till kommunen; för att ge möjlighet att förverkliga den rödgröna planen för området.

Lilla klimatboken

Nu finns Lilla klimatboken till försäljning.