Premiär för flytande biogas i busstrafik

Igår hade UL så premiär för Sveriges första buss med flytande biogas och dual fuel teknik! Uppsala är därmed åter i framkant när det gäller att utveckla biogasanvändningen. Att länstrafiken bör satsa på flytande biogas istället för biogas i gasform (som vi har i stadstrafiken) kommer sig av att det går att köra fem gånger så långt på en tank, och det är enklare och billigare att tillhandahålla tankstationer på många platser. Nackdelen med flytande biogas är naturligtvis den stora energiåtgången när gasen ska kylas ner; så för stadstrafiken med nära tillgång till ett tankställe är gas i gasform än så länge huvudalternativet.