Årsmöte för Vattholma i samverkan

Vattholma i samverkan kallar till årsmöte, 20 februari 18.30 i Vattholma Iogt-NTO-gård. Den alltom överskuggande frågan för bygden är förstås vad som ska hända när butiken läggs ner om ett par veckor. Ny handlare kan vara på gång, och att få in tillräckligt med kapital genom att erbjuda vattholmaborna möjlighet att teckna aktier i den nya butiken kan inte vara något problem. Men ska lösningen vara långsiktig måste vattholmaborna också handla i affären! Förhoppningsvis kan ett aktivt butiksråd som lyckas pricka in rätt sortiment vara lösningen.

Handelskammaren förnekar sig inte

Den som tror att den principiella-ideologiska debatten om hållbar utveckling är vunnen och att det nu "bara" handlar om att få med alla krafter på ett nödvändigt omställningsarbete kommer på andra tankar vid en läsning av Handelskammarens remissvar angående kollektivtrafikens utveckling i Uppsala län. Att man ifrågasätter om fördubblingsmålet är realistiskt må vara hänt, men när man framför ståndpunkten att en ekologiskt hållbar utveckling är underordnad och inte får ske på bekostnad av ekonomin känns det som att backa bandet till 1900-talet. Trodde faktiskt att den stockkonservativa tankegången om att den som har tillräckligt stort ekonomiskt kapital kan köpa sig en ny livsmiljö om den befintliga blir obrukbar var utrotad, men jag var visst naiv.

Vattholma riskerar åter bli utan affär

Efter att konsum i Vattholma lades ner 2006 kunde man tro att vatthomaborna skulle se till att handla tillräckligt i den Matöppet butik som etablerades några månader senare för att den skulle kunna fortleva. Trots lägre lönsamhetskrav är så inte fallet nu, och situationen så allvarlig att ett krismöte hålls nu på torsdag 19.00 i vattholmaskolan. En lösning jag ttor skulle fungera vore en nyemission av aktier i affären, så att alla vattholmabor erbjöds att bli delägare i affären. Det skulle dels omedelbart tillföra kapital som behövs nu, men också bidra till att alla delägare värnar affären. Att Vattholma definitivt har förutsättningar att både upprätthålla och utveckla affären har VIS tydliggjort i en lokalekonmisk analys.

Förnyad mandatperiod i PS-stiftelsen

Känns märkligt att nu utses till att ha ett uppdrag ända tills jag är 50. Men med PS-stiftelsens långa mandatperioden är det så illa när regeringen nu omförordnar mig. Att Ove Joanson träder in som ny ordförande blir spännande, med tanke på hans bakgrund som både radiochef och ordförande i SR. Bland övriga nytillkomna finns UR:s förrförre ordförande Birgit Friggebo, som jag också arbetat med i förra presstödsutredningen, Mångfald och Räckvidd. Fyra av fd utredningens ledamöter sitter därmed i stiftelsestyrelsen från årsskiftet, vilket förstärker det redan tidigare starka sambandet mellan public servicefrågor och presstödsfrågor, tre av ledamöterna i PS-stiftelsen har ju sedan tidigare också suttit i presstödsnämnden!

Julklapp till alla barnfamiljer

Idag räknar jag med att kollektivtrafiknämnden fattar beslut om att två barn upp till 12 år får följa med förälder gratis i kollektivtrafiken i Uppsala län på helgerna. En förtida julklapp till alla barnfamiljer - som dock ska träda i kraft först 1/3.

Viktigaste pusselbiten på plats för spårtrafik i Uppsala

Fantastiskt skoj att Fredrik Ahlstedt (M) tar över som KS-ordförande efter Gunnar Hedberg. Men en person som inte är negativ till spårtrafik på den tyngsta politiska posten finns väl inte längre något som står ivägen för att den nyblivna storstaden Uppsala framöver också blir en spårtrafikstad. Gamla tiders tal om att spårtrafik är huvudlös trafik kan nu glömmas!!!

Chef på rätt spår?

Johan Wadman blir chef för kollektivtrafikmyndigheten. Med bakgrund som chef för SJ:s regionala tåg hoppas jag det leder till att kollektivtrafiknämnden kommer kunna driva tågfrågorna framgångsrikt (regionaltåg Uppsala-Sala, stopp i Bergsbrunna, Alsike och Gamla Uppsala längs nuvarande upptågssträckning, och på sikt en förbindelse mellan Enköping och Uppsala) men också få in spårtrafik som en realitet i Uppsala stad!