Nu korkar majoriteten igen busstrafiken ytterligare

Byggnadsnämnden tar idag beslut om att skicka ut detaljplan för att öppna Bäverns gränd för biltrafik på remiss. Mot beslutet reserverar sig miljöpartiet och socialdemokraterna. Bäverns gränd kunde öppnas som bussgata genom att det så kallade Prinshuset flyttades, med resultat att gränden kunde breddas. I samband med detta gjordes utfästelser till de närboende från Uppsala kommun att gränden skulle hållas stängd för genomfartstrafik. Den konsekvensutredning som Gatu- och trafikkontoret gjort visar att ett öppnande av Bäverns gränd för biltrafik medför att miljökvalitetsnormen för luftföroreningar kan komma att överskridas i gränden, och att busstrafiken får framkomlighetsproblem. Ytterligare en konsekvens av öppnandet är att kostnaderna för kollektivtrafiken kan komma att öka, som resultat att bussar fastnar i bilköer. De kommuner som arbetar med trafiken ur ett klimatperspektiv skapar särskilda bussgator eller bussfiler för att förbättra framkomligheten för busstrafiken. Den borgerliga majoriteten i Uppsala arbetar i motsatt riktning, korkar igen befintliga bussgator med biltrafik!